水泥路面修補(bǔ)料修復(fù)的注意事項(xiàng)：

        1、 當(dāng)水泥混凝土路面成段酌板面出現(xiàn)大量裂縫，或者表面磨損嚴(yán)重，開始剝落，按路面使用質(zhì)量評(píng)價(jià)的養(yǎng)護(hù)對(duì)策應(yīng)采用加鋪面層以延長(zhǎng)路面的使用壽命時(shí)，可采用普通水泥混凝土或鋼纖維混凝土澆筑加鋪層。

        2、當(dāng)原有路面的使用質(zhì)量評(píng)價(jià)為“優(yōu)”，且其結(jié)構(gòu)完整或雖有破損但已經(jīng)修復(fù)，路拱坡度基本符合要求，板的平面尺寸及接縫布置合理，原路面的污物易于清除時(shí)，可選用結(jié)合式加鋪層。在鋪筑加鋪層前應(yīng)對(duì)舊混凝土表面鑿毛并仔細(xì)清洗，清除表面的油污、剝落碎塊及接縫中的雜物，重新封縫，在潔凈的舊混凝土路面上涂以水泥漿或水泥砂漿或環(huán)氧樹脂等粘結(jié)劑。

        3、當(dāng)原路面的使用質(zhì)量評(píng)價(jià)為“良”、“中”，且其結(jié)構(gòu)完好，承載力較高，破損板已經(jīng)修復(fù)，路拱坡度基本符合要求，板的平面尺寸和接縫布置合理時(shí)，可采用直接式加鋪層。鋪筑加鋪層前應(yīng)對(duì)舊混凝土路面仔細(xì)清洗，清除表面油污、剝落碎塊及接縫中的雜物，并重新封縫。

        4、當(dāng)原路面的使用質(zhì)量評(píng)價(jià)為“差”，其面板損壞比較嚴(yán)重，裂縫較多不易修復(fù)，或板的平面尺寸和接縫布置不合理，路面橫坡不符合要求時(shí)，應(yīng)采用分離式加鋪層。鋪筑加鋪層前對(duì)原路面破碎嚴(yán)重、脫空、裂縫繼續(xù)發(fā)展的板塊應(yīng)先予修復(fù)處理，然后用瀝青砂或細(xì)粒式瀝青混凝土作隔離層，其厚度一般為1.5~2.0cm，如采用油毛氈作隔離層，其搭接密度應(yīng)不小于5cm。